Hoodride...
El nuevo culto
El nuevo culto
Hay un estilo que no puede pasar desapercibido, seguro ya lo habrás visto en alguna revista o por al internet, esos carros que ruedan a centímetros del suelo, con las llantas delanteras muy dentro de las salpicaderas y de aspecto descuidado, oxidados, o con partes de varios otros carros, se han vuelto una tendencia que tiene miles de seguidores por todo el mundo, este nueva forma de se identifica como hoodride queríamos saber mas de este movimiento, así que nos dedicamos a investigar, documentar, este fenómeno que a causado gran revuelo mundialmente.
Hay que destacar que la palabra hoodride se popularizo por Derrick Pacheco, pero no fue el quien la creo, el mismo decía que una vez en Cheba Hut en Tempe Arizona, conduciendo su Karman Ghia cabrio, muy oxidado, y muy pegado al piso, un tipo que no sabia que carro era, pero sin embargo le llamó la atención y le gustó, se le acercó, y fue el que le dijo que le gustaba su “hoodride”, palabra que trató de darle a entender que significaba "coche del barrio", palabra que le gusto así que se dedico a promocionarla, pero esta historia, comienza en Tempe Arizona, ya que abrió su negocio en una forma tradicional, donde hacían de modificaciones en suspensiones, y que a su vez tenia una tienda de suvenires, con ropa de estilo de los 50’s, calcomanías, accesorios etc. en el 2005 Derrick se presento en el prestigioso evento del VW Classic a bordo de un Zwitter, muy descuidado y deteriorado, con su ya muy particular estilo, de inmediato los puristas trataron de acabarlo, pero lejos de eso, le hicieron tal publicidad que fue un boom mundial, ya que en su foro-blog empezó a exponer la forma de vida de este estilo, que ofrecía arte, fotos, música y vw antiguos, mostraba cosas oxidadas, fotos de autos circulando sin cristales, pintados o oxidados, con modificaciones muy extremas que desafían a la policía. Cabe hacer mención que al principio este estilo fue seguido y era bien visto para cualquier marca de auto, así que era común ver chevy´s, hondas, mercedes que se mostraban en el foro, pero, como Derrick manejaba un vw de uso diario, quizás por sus orígenes latinos, se quedo el termino y cuando se habla de hoodride se piensa en volkswagen o vocho oxidado y descuidado.
Comenzó marcando, o mejor dicho “tatuando” su territorio, y en sus autos, con la famosísima frase de “rust is not a crime” ( el oxido no es delito ) acompañados de imágenes siempre muy ingeniosas e irreverentes, popularizar una filosofía que no necesitas un auto con mucho cromo, o una pintura costosísima, y mucho dinero invertido en el para que lo disfrutes, y además seas admirado y sentirte aceptado, Sus coches "oxidados" fue una broma en contra de los típicos VWs Americanos del show and shine, gracias a el, se les dio un espacio a todos los que gustan de los volkswagens y sus eventos, sea cual sea tu capacidad económica y así cual Robin Hood, por aquello HoodRide, fue ganando rápidamente adeptos en el resto del mundo, logrando mas de un millón de clicks al mes en su pagina, que a decir de el mismo, era algo ya fuera de control.
Visitamos su pagina oficial, y fue ahí donde encontramos algunos datos con lo cual se puede entender mas su estilo, La primera cosa que hay que dejar en claro, es que, por increíble que parezca, hay dos tipos de estilo en la forma de arreglarlos, y ambos son totalmente opuestos entre si, los primeros y son los que dieron la fama de que hoy goza, son los oxidados y despintados, es decir nunca restaurados (patina) y los otros son los que están bien pintados y brillantes , de estilo muy parecido al custom, llamados “No patina”, ambos son considerados hoodride.
Ejemplo: NO PATINA
Ejemplo: PATINA
De esta su página, para poder dar a entender este movimiento hacen un comparativo, que traducido literalmente, Dice: un coche es como una chica. Un mercedes por ejemplo, cuesta mucho dinero, el mantenimiento, ni te digo, no puedes hacer mucho en el, si lo metes en determinado lugares se puede ensuciar la tapicería y su pintura debe de estar siempre en perfecto estado para que el carro luzca, el equipo de sonido siempre debes de estar pendiente de que no te lo roben, gasta muchísima gasolina, en conclusión es una novia muy cara!!
Pero un hoodride (es como ellos se refieren a sus coches) es una chica que te hace feliz, incluso si es un poco ruda, no te pide que la lleves de compras, no te pregunta si esta gorda, de hecho no necesita mas que tu amor, todo esto y todavía es atractiva!.
Tienen una filosofía de que los autos son para conducirlos, usarlos y disfrutarlos, eso salta a la vista, a este grupo no le interesa asistir a los eventos a ganar un trofeo, le interesa ser admirados por sus autos y sus modificaciones, el “mi carro es mejor que el tuyo” no existe, para ellos, todos los autos de este estilo, por solo estar dentro de el, son dignos de elogiar.
Este estilo no es nuevo, es heredado de los años 50’s de los famosos rat rods que ahora es aplicado en los vw´s es llamado rat volk´s, a los dueños de un hoodride no se le puede llamar "Hoodriders" en todo caso serían "Rat lookers" ya que como dijimos Hoodride es un nombre comercial para una marca, y en este estilo de arreglar los autos, aplica en mucho la personalidad del dueño, ya que es la forma que tienen de verse a si mismos, en reflejados en sus autos. Los Hoodride tiene alma “custom” por eso es muy común que se les confundan entre si, salvo los que están en ese aspecto descuidado, son los más identificable pero los que están limpios y brillosos son realmente difícil saber, tendrás que preguntarle al dueño.
Para entender mas sobre Rat-volks tomamos la definición que en la pagina de pisteros dicen ( ya adecuado al español latino)
Los hoodride = Rat volks .
Un coche Rat es aquel que su propietario ha encontrado en un estado que llamaríamos por restaurar y que no se ha preocupado mas que de poner en marcha y reparar su mecánica para poder circularlo. Su mal aspecto exterior o interior no importan (al contrario, es buscado y apreciado) y el coche puede presentar una pintura desgastada, abollada y oxidada siempre que no sea un caso extremo que afecte a la estructura del vehículo, si es así la carrocería se repara y se pinta, intentando que el parche no se vea nuevo en comparación a la pintura original y desgastada que lo rodea, los cromados pueden estar picados o sin brillos y el interior con la tapicería, volante y salpicadero en mal estado, y en teoría uno no puede hacerse un Rat sino que tiene que encontrarlo.
Hay otro estilo de Hoodride que en podríamos llamar cariñosamente, Resto-Rat por lo parecido de su estilo al estilo Resto Cal, el propietario quiere un coche súper achaparrado, sin importar la perdida de prestaciones y manejo, que ello conlleva a una exhaustiva y frenética búsqueda de accesorios y adornos de época que pueda conseguir como canastillas, maletas, hieleras, retrovisores y otros accesorios, y mejor cuanto mas oxidados y abollados estén, como el coche. Coches aparentemente descuidados pero que tienen un gran trabajo en lo que conlleva el mantenimiento y a veces el cuidadoso empeoramiento de su estado actual y la búsqueda de elementos correctos para la época y preferiblemente en el mismo (mal) estado que el coche.
Los hoodrides han crecido mucho por todo el mundo, los nombres cambian de acuerdo a los países, por ejemplo en Brasil se autodenominan Rustedlive, en España son llamados los Beamscraps o Panscrapers, www.panscrapers.com entre otros, son clubes con esa filosofía y son unos verdaderos maestros de la modificación en suspensiones para rodar muy bajo, prácticamente pegado al piso, principio básico para poder sentirte dentro de esta cultura, así que en sus foros, hice grandes amigos y desarrollamos este tema, que causo gran expectación, y participación.
De ahí sacamos a conclusión lo siguiente:
Hoodride ya como movimiento, nace por la necesidad de lucha contra el capitalismo que pretende estilizarlo todo, podría considerarse una cultura minimalista en parte dadaica, es decir, se busca la belleza a través de lo feo y en mucho es una forma de expresarte, es como el Graffiti o el rap callejero, es una forma de expresión vinculada a la cultura urbana, lo que no sabes lo preguntas, y lo haces. Sabemos que nuestro estilo y forma de ser molesta a los puristas, como los pobres incomodan a los ricos, pero no se confundan que nuestros carros no son ni fáciles ni baratos, y sobre todo no somos moda!
Su éxito radico en popularizar una filosofía que no necesitas un auto con mucho cromo, o una pintura costosísima, y mucho dinero invertido en el para que lo disfrutes, seas admirado y sentirte aceptado, aunque no por todos ya que los puristas se volvieron sus grandes detractores. Sus coche "oxidado" fue una broma en contra de los típicos VWs Américanos del show and shine, gracias a el les dio un espacio a todos los que gustan del movimiento vochero sea cual sea tu capacidad económica.
A diferencia de los dueños de autos custom, para nosotros el motor es importante, pero no es lo que mas nos interesa, nuestros coches son amados por lo que son, encontrar de lo que piensa la gente se puede ir muy rápido con un Hoodride, esta frase los acompaña en la mente, radical en carreteras secundarias suave como la seda por las autopistas
En su dueño esta muy arraigada la idea, de “hazlo tu mismo” la “actitud” de los hoodrides suele a parecerse, sean de la parte del mundo que sean, asi somos, un german folk es todo lo contrario a nosotros, la perfección de los acabados, los motores impresionantes y todo su brillo, solo me hacen ver por donde "NO "debo de ir. Jamás conduciré un coche así ya que vivo en un mundo imperfecto, como podría yo ir en un auto asi? tipo german folks, soy de la calle, soy un Beamscraps!. A un german folks le falta corazón para ser un hoodride
Están llenos de frases que definen su carácter jovial y decidido
Un hoodride es aquel VW que tu novia te pregunta si se tiene que vacunar del tétano para subirse...
Yo siempre pensaré que Hoodride NO es marca, ni estilo ,es una forma de vivir y significa oxido, y no me parece que la gente oxide adrede el coche para darle el aspecto rat look...
Lo bajo que rodamos, no es problema ni molesta por que la "sarna por gusto no pica"
Muchos de este tipo de no estarían circulando hoy por las calles si no hubiese un grupo de locos como nosotros rescatándolos en los desguaces, o transformándolos en algún taller o en casa.
No es opción oxidar por gusto el carro, ese merito se lo tiene que ganar día a día el auto, como las estrellas se las gana un general.
Hoodride es aquel VW que la policía te pone un aviso de abandonado cada vez que lo encuentra estacionado por mas de dos horas
El grueso de los usuarios de este tipo de carros son jóvenes a jóvenes maduros, en su mayoría pegados o recién pasados 30’s, a diferencia de otros movimientos como los vintage o clásicos son generalmente de gente ya mayor, este culto es cuestión de que eres, quien eres y que buscas en este y con quienes te rodean, un dueño de un carro de este estilo toma lo mejor de cada mundo, la velocidad de los cal-lookers, de los custom el ser vistos y admirados rodando muy despacio y muy pegados al piso, y de los resto cal, amantes de los detalles, así es la formula para crear un HODRIDE
Si bien hoy día hoodride a muerto, el deceso solo ocurrió como la empresa que se creo, al parecer su fundador Derrick, hizo malos manejos de dinero que recibía atreves de su pagina en internet, y no cumplió, ya se venia venir, el nos los anticipo, con por lo menos un millón de visitas al mes la situación esta fuera de control, se rumora que aun vive en USA, creando nuevos proyectos, el movimiento que el construyo en gran contraste con su tienda, esta mas vivo que nunca, hoy por hoy hay muchísimos seguidores por todo el mundo y auguro larga vida a este movimiento.
Por Pedro Julio Hernandez Gonzalez
pejuhego@hotmail.com
Como ven este movimiento y tal parece que en México esto apenas está de moda. Hay unos que otros que se ven circular por las calles.
No importa el estilo de tu VW, si no que lo disfrutes al máximo, sea cual sea el estilo y el dinero que le hayas invertido, solo disfruta de tu auto. Y a disfrutar se ha dicho.
1 comentario
Ramon -